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Guidewire ClaimCenter-Business-Analysts日本語 認定試験の出題範囲：
| トピック | 出題範囲 |
|---|---|
| トピック 1 |
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| トピック 2 |
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| トピック 3 |
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参照：https://www.fiesttech.com/course/guidewire-claim-center-business-analyst
弊社は行き届いたサービスを提供します
お客様に利便性を提供するために、弊社は全日24時間でお客様のGuidewireのClaimCenter-Business-Analysts日本語模擬問題集に関するお問い合わせを待っています。それに、弊社はお客様の皆様の要求に満たすために、ClaimCenter-Business-Analysts日本語問題集の三種類のバーションを提供します。お客様は自分の愛用するバーションを入手することができます。
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その二、お客様に安心で弊社のClaimCenter-Business-Analysts日本語模擬試験を利用するために、我々は「試験に失敗したら、全額で返金します。」ということを承諾します。もしお客様はClaimCenter-Business-Analysts日本語認定試験に合格しなかったら、我々はGuidewireClaimCenter-Business-Analysts日本語問題集の費用を全額であなたに戻り返します。だから、ご安心ください
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Guidewire ClaimCenter Business Analyst - Mammoth Proctored Exam (ClaimCenter-Business-Analysts日本語版) 認定 ClaimCenter-Business-Analysts日本語 試験問題：
ビジネスアナリスト(BA)が要件ワークショップに備えるために従うべきベストプラクティスはどれですか？(2つ選択してください。)
- A. 関連するプロセスに関する知識を持つエンドユーザーを招待します。
- B. プロジェクトマネージャーに議題を設定するよう依頼する。
- C. 承認基準を確認してください。
- D. 関連するプロセスについて、ClaimCenter の基本製品機能を確認します。
- E. インセプションワークショップのノートを復習します。
正解：D、E 🗳️
解説: (MogiExam メンバーにのみ表示されます)
サクシード・インシュアランスは、自動車保険を走行距離に応じた料金体系へと変革する戦略的取り組みを進めています。保険金請求処理の際、請求者は事故発生日の申請ログを提出する必要があります。ログの詳細は、事故発生時の監視システムの活動を検証・分析する上で不可欠です。
アプリケーションログがない場合、請求は補償処理されるべきではありません。
経営陣は、導入チームは適切な場合には基本製品の機能を維持し、イニシアチブの成功に不可欠な部分のみを変更する必要があると述べている。
指導原則に基づくと、どの2つの要件が適用範囲に含まれますか？(2つ選択してください。)
- A. 査定担当者として、システムは、申請ログが提供されてレビューされていない場合、検証なしでの支払いを防止するために、請求者への補償を阻止する必要があります。
- B. アジャスターとして、被保険者の申請ログを受け取り、確認し、請求に添付して、請求時の監視システムの活動を分析および検証する必要があります。
- C. 企業として、保険金請求処理の精度を最大限に高めるためには、上位5社の自動車メーカーとのシステム統合を完了する必要があります。Succeedは30日ごとに1件のシステム統合を完了する予定です。
- D. 査定担当者として、走行距離を追跡するために、裁定中に車両の走行距離/キロメートルを記録する必要があります。
キロメートル単位で計測し、不正行為を防止する可能性もある。
正解：A、B 🗳️
解説: (MogiExam メンバーにのみ表示されます)
全損計算ツールが車両を全損と判断した場合、Succeed Insuranceは、その車両の損害名と全損スコアを含むカスタム履歴イベントを作成したいと考えています。
履歴イベントを作成する前に、請求設定プロセスフローのどのステップを完了する必要がありますか？
- A. 全損失計算機の後に新しいステップを追加して、履歴イベントを作成します。
- B. 車両事故ステップの前に新しいステップを追加して、履歴イベントを作成します。
- C. 全損失計算機の前に新しいステップを追加して、履歴イベントを作成します。
- D. 車両事故ステップの後に新しいステップを追加して、履歴イベントを作成します。
正解：A 🗳️
解説: (MogiExam メンバーにのみ表示されます)
コロラド州デュランゴの郊外で発生した自動車事故が、サクシード・インシュアランスに報告された。事故を起こした車の運転手は、夜間に運転中に風力発電機の塔の土台に衝突したとみられる。事故発生時、車には他に同乗者はおらず、運転手は有効な自動車保険に加入していた。
運転手に怪我はなかったものの、車の助手席側全体がひどく損傷した。
風車自体はまだ稼働しているものの、塔の土台部分には複数の破損箇所が生じている。
報告された事故に基づいて請求を行うには、どの2つの事象を作成する必要がありますか？(2つ選択してください。)
- A. 風力発電設備の損傷に関する別の構造物インシデントを作成します。
- B. 損傷した風車に対してプロパティインシデントを作成します
- C. 風力発電タワーの使用不能インシデントを作成する
- D. 損傷した車両について車両インシデントを作成する
- E. ドライバーの負傷事故を作成する
正解：B、D 🗳️
解説: (MogiExam メンバーにのみ表示されます)
他車との事故による損失は非常に大きくなる可能性があります。損失額が大きくなるリスクがあるため、すべての請求には、警察の事故報告書と、負傷の有無にかかわらず、車両に同乗していた乗客の詳細の両方を含める必要があります。請求には、事故発生時に車両に同乗者がいたかどうかを明記する必要があります。Succeedは、請求受付時に損失事象に関する非常に詳細な説明を含めることができる機能を求めています。
請求が作成された際、Succeedは査定担当者が被保険者に連絡するよう促すリマインダーを請求に付けたいと考えています。
新規に作成された請求ごとに、査定担当者が以下の項目を完了するようにリマインダーを設定する必要があります。
事故の写真を確認する
各乗客に連絡を取り、インタビューを行う。
各証人から証言を集める。
車両の走行距離を記録する
どのビジネス要件が仮定に基づいていますか？
- A. 請求が作成されたら、査定担当者が被保険者に連絡するようリマインダー付きのフラグを付けたい。
- B. すべての請求には、警察の報告書と、負傷の有無にかかわらず、車両に乗っていた乗客の詳細の両方を含める必要があります。
- C. 新規に作成された請求ごとに、アジャスターが次の項目を完了するようにリマインダーを設定する必要があります: 事故の写真を確認します。
- D. 新規に作成された請求ごとに、アジャスターが次の項目を完了するようにリマインダーを設定する必要があります: 各証人から証言を収集します。
正解：C 🗳️
解説: (MogiExam メンバーにのみ表示されます)
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